Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR

Referentie: ZGN-048
Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
search
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
  • Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR
7,50 incl.
6,88 excl.

192 Pagina's, Z/W en Kleuren afbeeldingen, Harde kaft, 21.5x25.0cm, Duits

Frank Rönicke/Wolfgang Melenk

 

Levering: 1-3 werkdagen

 

Producten uit eigen voorraad

 

Grootste assortiment van Nederland

 

Online Support - 0314 - 651 721

 

Kwaliteit - De beste boeken

 

Levering: 1-3 werkdagen

Helden der Arbeit: Busse, Last- und Lieferwagen der DDR

Snel vooruit naar 1 mei! Geen oververvulling van plannen zonder vrachtwagens en bestelwagens, geen meivieringen zonder bussen: zonder bedrijfsvoertuigen vertraagde de opmars van het socialisme enorm. Geen wonder dus dat ze een speciale plaats innamen in de arbeiders- en boerenstaat. Niet dat dit iets veranderde aan de omstandigheden van het feitelijk bestaande socialisme; de ​​vrachtwagenfabrikanten moesten ook door de tegenslagen van de planeconomie heen modderen. Onder deze omstandigheden is de diversiteit die kenmerkend was voor de bedrijfswagenbouw in de DDR nog opmerkelijker. Frank Rönicke en Wolfgang Melenk portretteerden in deze documentaire de ‘held van het werk’. Een monument. Ze zijn gewijd aan de fabrieksgeschiedenis van Framo en Barkas, de transportkarren (“Multicar”) uit Waltershausen, de vrachtwagens en bussen van Phenomen en Robur, de tractoren, bussen en vrachtwagens uit Horch en die uit Werdau, de vrachtwagen- en buscomponenten uit Ludwigsfelde, evenals de kleinere busfabrikanten zoals Fleischer uit Gera en anderen. Afgerond door technische gegevens is deze weergave van de ‘helden van het werk’ overtuigend. via feitelijke competentie.

Het Wispa team op tournee:
Wij staan met onze stand op een aantal ruilbeurzen in Nederland, België, Denemarken, Frankrijk en Duitsland met boeken en onderdelen.