The Morgan 3 Wheeler Back to the future

Nieuwe bijgewerkte en herziene editie! In de beginjaren van de 21e eeuw besloot de Morgan Motor Company terug te keren naar de configuratie van zijn oorsprong, met een nieuwe 3 Wheeler. Een van de redenen voor deze beslissing was dat het zijn vierwielers niet langer in de VS kon verkopen, omdat de kosten om te voldoen aan de steeds strenger wordende wetgeving inzake emissies en ongevallenveiligheid voor een kleine fabrikant onbetaalbaar werden. De 3 Wheeler, geclassificeerd als een motorfiets, omzeilt deze complexe eisen. Bij toeval werd een Amerikaanse driewieler, de Liberty Ace (zelf een gemoderniseerde recreatie van de V-Twin Morgan Super Sports uit de jaren dertig) als uitgangspunt gekozen. Morgan ontwierp en ontwikkelde vervolgens het nieuwe model in een verbazingwekkend korte periode. Het management dacht dat het misschien een paar honderd 3 Wheelers zou verkopen; Echter, bestellingen stroomden binnen na de lancering op de Autosalon van Genève in 2011, wat tot aanzienlijke complicaties leidde. Dit is het verhaal van hoe dat allemaal is gebeurd en hoe een excentrieke sportwagen met een Amerikaanse motor en een Japanse versnellingsbak toch typisch Engels is.

• Waarom Morgan besloot terug te gaan naar de configuratie van zijn oorsprong
• Bevat nu de introductie van de nieuwe Super 3-modellen
• Hoe het is ontworpen en ontwikkeld, en hoe het is gebouwd
• Hoe het is om in een 3 Wheeler te rijden
• Sterke en zwakke punten - hoe de fabriek de Morgan heeft verbeterd
• Zou u een M3W-eigenaar kunnen zijn?
• Fabrieksopties en aftermarket-mods
• Een blik op andere driewielers op de markt … en een paar die de productie niet helemaal hebben gehaald
• Dynastie - de vete van de familie Morgan
• Hoe de Morgan in de toekomst ontwikkeld kan worden